原料方面：国内进口铁矿石市场价格在7月底就开始出现明显跌势行情，直至10日，PB粉现货已经跌了近150元/湿吨，跌回5月下旬价格水平。
但价格水平依旧偏高，钢厂利润继续大幅缩减。
截至8月10日，澳洲62%PB粉矿港口车板均价在749.44元/湿吨，较7月底大跌16.60%，日均跌幅1.5%。
从生意社铁矿石与螺纹钢的价格对比图来看，原料矿石的价格波动明 显较大，几乎是螺纹的6倍。
按照以前传统行情，总有“矿石跌一成，螺纹抖三抖”的钢市俗语，意思是矿价跌幅是螺纹的三分之一。
但是现在出现这个行情，主要 一方面是由于前期价格上涨过快过高，导致矿价“筑顶下跌”；二是，港口库存水平逐渐“探底回升”(截止9日回升至11851万吨，周环比增18.53万 吨，同比依 旧大降22.48%)，短期利空矿价；三是贸易商为避免跌价损失而甩货让利成交；最后则是由于环保限产和钢厂淡季例行检修增加，矿石需求收缩，拖累价格下 跌。
因此综合来看，近三个月来，原料价格铁矿石涨跌并不是螺纹涨跌的主要因素，而是影响因素；且矿价近期回涨概率不大，行情还是跌势为主。

　　供应方面：截至8月9日，全国137家螺纹钢厂开工率在79.67%，连续4周持平，同比增3.60%，当周产量在370.69万吨，周环比 降1.93%，同比增14.87%；全国92家线材厂开工率在74.56%，周环比增0.60%，同比增1.78%，当周产量在163.26万吨，周环比 增0.14%，同比增19.12%。
数据显示，建筑钢材厂生产相对充足，市场供应偏强，且未有明显的停减产现象，对价格形成打压行情。

　　库存方面：截至8月9日，螺纹钢厂库存量在 267.50万吨，周环比增15.72万吨，连升6周，社会库存在643.22万吨，周环比增10.07万吨，连升10周；线材厂库存量在69.42万 吨，周环比增5.34万吨，连升5周，社会库存在174.05万吨，周环比增2.73万吨，连升9周。
在8月淡季行情下，建筑钢材市场整体成交较差，库存 逐步堆积；而另一方面贸易商出货较难，工地直发资源亦受天气影响，出货受阻，导致资金压力增加，降价成交。
所以整体利空钢价。

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